LADA XRAY 1.8 122 л.с. – Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive

10 thoughts on “LADA XRAY 1.8 122 л.с. – Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive”

  1. Стиллавин, сходите к сексопатологу, у вас я явные проблемы

  2. После того как показали сумки в багажнике, вместо объёма, закончил просмотр, худшие обзорщики во всём рунете.

  3. Скоро гетц будете называть кросовер. Это хетчбек с завышеным ценником. Но если взять крету, которая по сути сорярис хетчбек с вытянутым вверх кузовом за миллион то хрэй имеет место быть.

  4. боковина несуразная какая-то, особенно задняя часть. На концепте значительно гармоничнее выглядели колесные арки, а тут как будто крышу и стекла от хэтчбэка прилепили на низ от внедорожника или что-то такое. Уродливую выштамповку на лице дизайнера сделать, а с машины убрать

  5. Вчера был на тест-драйве, вроди делали новый авто, а получился опять таз. Ходовые характеристики понравились, тут действительно есть ощущение кроссовера, но сравнивать его с иномарками (европейцы, корейцы, японцы) нельзя. Сцепление мягкое, но очень длинноходное, каробка не приятная, руль дубовый, сборка тазовская, материалы получше калины но это таз. В нынишних условиях считаю цену в комплектации с кондеем – 500 р потолок, взял бы. За 600 (со всеми скидками) дорого. Он этих денег не стоит.

  6. Спасибо за тест драйв! Я не могу понять 2-х вещей: 1. Зачем было показывать народу концепт, который явно противоречит по своему внешнему виду и потребительским свойствам всем автомобилям, построенным на платформе В0? 2. Зачем обсирать автомобиль, который пренадлежит к бюджетному классу и, в сравнении со своим одноплатфорным братом Рено Сандеро, превосходит его и по дизайну и по ходовым качествам? … Назначение этого автомобиля – российские города с их далеко не идеальными дорогами!

  7. ну и говно,суки сделать не чего нормального не могут,не уже ли кто то покупает такую хрень

Leave a Reply